Debaty sejmowe XII Kadencja

• Strona główna
• Kadencja XII część 1
• Kadencja XII część 2
• Kadencja XII część 3
• Kadencja XII część 4

Interpelacja w sprawie wykorzystania środków przeznaczanych na zakup autobusów szkolnych, kryteriów przydziału zakupionych autobusów jednostkom samorządu terytorialnego oraz zapewnienia bezpieczeństwa dzieci i młodzieży w drodze do szkół podst

   Od czasu gdy prowadzenie szkół podstawowych stało się obowiązkowym zadaniem własnym gmin przejęły one również jako organy prowadzące odpowiedzialność za realizację zadań wynikających nie tylko z postanowień art 5 ust 7 pkt 1 2 3 i 4 ustawy o systemie oświaty tj    zapewnienie warunków działania szkoły lub placówki w tym bezpiecznych i higienicznych warunków nauki wychowania i opieki    wykonywanie remontów obiektów szkolnych oraz zadań inwestycyjnych w tym zakresie    zapewnienie obsługi administracyjnej finansowej i organizacyjnej szkoły lub placówki    wyposażenie szkoły lub placówki w pomoce dydaktyczne i sprzęt niezbędny do pełnej realizacji programów nauczania programów wychowawczych przeprowadzania sprawdzianów i egzaminów oraz wykonywania innych zadań statutowych    ale także z art 17 którego ust 1 stanowi iż sieć... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ograniczenia importu używanych autobusów do Polski

   Szanowny Panie Ministrze! Wprowadzone w ostatnim czasie pewne ograniczenia w imporcie do Polski używanych samochodów stwarzają szanse i nadzieje na poprawę sytuacji dla krajowych producentów tej części gałęzi przemysłu motoryzacyjnego    Wprowadzone ograniczenia nie powodują niestety i nie ochraniają rodzimej produkcji autobusów    Wobec napływających do mnie sygnałów od polskich producentów autobusów o ciągle pogarszającej się sytuacji tej części naszego przemysłu ale także przypadków dowożenia codziennie setek tysięcy uczniów i młodzieży szkolnej wysłużonym taborem autobusowym i niestety coraz liczniejszych wypadków zwracam się do pana ministra z pytaniami Czy istnieje możliwość    1 wprowadzenia czasowego zakazu importu używanych autobusów    2 wprowadzenia bardziej rygorystycznych badań technicznych sprowadzanych i używanych już autobusów łącznie z obowiązkiem uzyskania certyfikatów technicznych homologacyjnych    3 wdrożenia polityki transportowej stwarzającej szansę... czytaj całość