• Strona główna
• Kadencja XII część 1
• Kadencja XII część 2
• Kadencja XII część 3
• Kadencja XII część 4

Interpelacja w sprawie warunków życia mieszkańców Strykowa w kontekście autostrady A2

   Minął miesiąc od momentu otwarcia odcinka autostrady A2 z Konina do Strykowa Ruch pojazdów ciężarowych został skierowany na autostradę W związku z tym powstał problem dotyczący mieszkańców Strykowa Duże natężenie ruchu na drodze krajowej nr 14 powoduje wstrząsy i hałas tym samym pogarszając warunki życia mieszkańców Strykowa Natężenie ruchu powoduje również iż budynki leżące w bezpośrednim sąsiedztwie drogi krajowej nr 14 pękają Większość budynków nie jest ubezpieczona i nie leży w pasie drogowym    Rozwiązaniem byłoby wybudowanie 1700 m autostrady A2 do punktu Stryków I gdzie autostrada A2 ma się łączyć w przyszłości z autostradą A1 Z punktu Stryków I należałoby w pasie autostrady A1 poprowadzić jeden pas autostrady o długości 3000 m do miejscowości Rokietnica Pas ten pełniłby rolę... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A4 na terenie woj. podkarpackiego

   Szanowny Panie Ministrze! Zgodnie z przyjętą ˝Strategią rozwoju infrastruktury transportu na lata 20042006 i lata dalsze˝ przewiduje się budowę autostrady A4 na terenie woj podkarpackiego począwszy od miejscowości Stara Jastrząbka a skończywszy w miejscowości Korczowa na granicy z Ukrainą Szybka realizacja tej inwestycji pozwoli min wyłączyć z ruchu lokalnego tranzyt międzynarodowy relacji WschódZachód    W związku z powyższym proszę o udzielenie następujących informacji    1 Czy podjęto ustalenia dotyczące konkretnego terminu realizacji tej inwestycji    2 Czy zaplanowano już dokładny przebieg autostrady A4 na odcinku Przeworsk Korczowa etap III odcinka podkarpackiego    3 Czy do czasu ukończenia przedmiotowej inwestycji rząd zamierza realizować koncepcję skierowania tranzytu relacji Kijów Sławków na platformy kolejowe    Pragnę podkreślić że budowa autostrady A4 ma ogromne znaczenie dla... czytaj całość

Interpelacja w sprawie działań niezbędnych do realizacji w planowanym terminie - do 2010 r. - autostrady A1 na odcinku Nowe Marzy-Czerniewice

   Szanowny Panie Ministrze! Przebiegająca przez woj kujawskopomorskie na długości 148 km autostrada A1 stanie się w perspektywie najbliższych lat osią podstawowego układu infrastruktury komunikacyjnej regionu Jest faktem oczywistym co podkreślałem w moich poprzednich interpelacjach że powstanie autostrady będzie miało istotny wpływ na wszechstronną aktywizację całego naszego województwa Już obecnie lokalizowane są w bezpośrednim zasięgu jej przebiegu centra logistyczne centrum wysokich technologii firm japońskich uzgadniane są lokalizacje dalszych inwestycji przemysłowych i komunikacyjnych    Panuje zgodne przekonanie specjalistów o szczególnie newralgicznej roli odcinka Nowe MarzyCzerniewice dla całego przedsięwzięcia budowy autostrady A1 między innymi z uwagi na jego złożoność techniczną a w tym konieczność wykonania skomplikowanej przeprawy mostowej w pradolinie rzeki Wisły k Grudziądza oraz drugich nitek mostów na rzekach Wiśle i Drwęcy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie braku decyzji lokalizacyjnej autostrady A-4 na odcinku Bochnia-Tarnów oraz konsekwencji z tego wynikających

   Szanowny Panie Ministrze! Z końcem lutego 2005 r skutkiem stanowiska NSA podtrzymującego wyrok NSA z dnia 29 czerwca br uchylający decyzje Wojewody Tarnowskiego z 1998 r oraz decyzje Prezesa Urzędu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast z 1999 i 2002 r przedmiotowe decyzje lokalizacyjne autostrady A4 na odcinku BochniaTarnów zostały uchylone Jak Pan Minister raczył poinformować w odpowiedzi na moją interpelacją z dnia 12072004 r iż cyt ˝ odcinek autostrady A4 BochniaTarnów nie posiada prawomocnej decyzji lokalizacyjnej z uwagi na wyrok NSA z dnia 29 czerwca br uchylający decyzje Wojewody Tarnowskiego z 1998 r oraz decyzje Prezesa Urzędu Mieszkalnictwa i Rozwoju Miast z 1999 i 2002 r Do chwili obecnej planowana inwestycja prowadzona jest zgodnie z założonym harmonogramem który zakładał uzyskanie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dokończenia budowy autostrady A2

   Wydłużający się czas sfinalizowania budowy autostrady A2 powoduje zaniepokojenie wśród samorządowców i środowisk przedsiębiorców z Wielkopolski Połączenie autostrady A2 z siecią dróg w zachodniej Europie pozwoliłoby na rozwój regionów wzdłuż których przebiega trasa a także stałoby się przyczyną wzrostu atrakcyjności regionu Wydłużający się czas zakończenia inwestycji ma negatywny wpływ na zwiększenie konkurencyjności Wielkopolski i całej Polski    Kieruję do Pana Ministra pytania    1 Kiedy w ocenie Pana Ministra możliwe jest zakończenie inwestycji    2 W jaki sposób zamierza się rozwiązać trwające obecnie spory dotyczące realizacji inwestycji    Z poważaniem    Poseł Andrzej Grzyb    Ostrzeszów dnia 16 czerwca 2006 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy odcinka autostrady A-1 od węzła Nowe Marzy do węzła Czerniewice k. Torunia

   Szanowny Panie Ministrze! Powodowany treścią pańskiej odpowiedzi na moje zapytanie poselskie z dnia 22 stycznia br w sprawie umowy koncesyjnej na budowę odcinka autostrady A1 między Toruniem a Gdańskiem jak również wypowiedziami przedstawiciela GTC SA na spotkaniu w dniu 20 lutego br w KujawskoPomorskim Urzędzie Wojewódzkim pragnę ponownie odnieść się do spraw wiążących się ze wspomnianą umową koncesyjną    Truizmem jest twierdzenie o kluczowej roli autostrady A1 dla rozwoju województw przez które będzie ona przebiegać w tym również dla woj kujawskopomorskiego Jednym z zasadniczych elementów przyjętej przez sejmik tego województwa strategii rozwoju jest właśnie budowa tejże autostrady Również Toruń i Grudziądz wiążą plany swojego rozwoju z autostradą A1 Stąd wszelkie sygnały o opóźnieniu prac budzą zaniepokojenie społeczne W chwili obecnej... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie wpływu usytuowania autostrady A-2 na rynek pracy woj. mazowieckiego

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z przekazaną pry piśmie z dnia 2 lutego 2001 r znak SPS0202566001 interpelacją pani poseł Ewy Tomaszewskiej w sprawie wpływu usytuowania autostrady A2 na rynek pracy woj mazowieckiego przedstawiam poniższe wyjaśnienie    Podzielam opinię pani poseł że wybór wariantu przebiegu autostrady A2 w okolicach Warszawy będzie miał istotny wpływ na mazowiecki rynek pracy Jednakże przyjąć również należy że nie tylko na Mazowszu autostrady będą stymulowały powstawanie miejsc pracy a zatem w każdym regionie kraju ich wpływu na rynek pracy niepodobna przecenić Z tego punktu widzenia jako minister ds pracy jestem zainteresowany jak najszybszym budowaniem w całej Polsce autostrad    Należy także zaznaczyć że budowa autostrady jest przede wszystkim przedsięwzięciem z zakresu infrastruktury komunikacyjnej a zatem o... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A2 na odcinku Nowy Tomyśl-Świecko

   Szanowny Panie Ministrze! Powstająca obecnie autostrada A2 przebiegająca docelowo od wschodniej do zachodniej granicy Polski ma dla naszego kraju kluczowe znaczenie a ilość pozytywów związanych z powstaniem tak istotnego szlaku komunikacyjnego jest trudna do oszacowania Regiony przez które przebiega trasa nowej autostrady ze zniecierpliwieniem wyczekują momentu w którym uzyska ona połączenie z zachodnią granicą Również samorządy oraz organizacje je zrzeszające coraz częściej wskazują na kłopoty z pozyskiwaniem nowych inwestorów spowodowane opóźnieniem w rozpoczęciu budowy odcinka autostrady pomiędzy Nowym Tomyślem a Świeckiem Zapewnienie szybkiej komunikacji samochodowej zintegrowanej z europejską siecią autostrad jest warunkiem podstawowym z punktu widzenia logistyki i traktowane jest przez zainteresowane inwestycjami firmy jako wymóg podstawowy Należy zatem zwrócić uwagę iż każdy kolejny rok bez ww odcinka autostrady... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rozwoju infrastruktury drogowej w oparciu o ustawę o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji drogowych

   11 lipca br zaczęła obowiązywać ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji drogowych DzU0308721    Dotychczas obowiązujący tryb przygotowania i realizacji inwestycji drogowych pozostaje niezmienny dla dróg wojewódzkich co powoduje że nabycie nieruchomości pod drogi inne niż krajowe przy braku zgody właściciela działki może przesunąć termin uzyskania pozwolenia na budowę o 4 lata W tym czasie tracą ważność uzgodnienia i opinie uzyskane na etapie wcześniejszym inwestycji i proces projektowania należy powtórzyć Jest to szczególnie niekorzystne w chwili przystąpienia Polski do Unii Europejskiej Tak długi okres przygotowania inwestycji spowoduje że większość funduszy strukturalnych może pozostać niewykorzystana lub wykorzystana w bardzo ograniczonym zakresie    Podstawę sieci drogowej w kraju stanowią drogi krajowe i wojewódzkie Szczególne uregulowania... czytaj całość

Interpelacja w sprawie procesu podejmowania decyzji związanych z budową odcinka autostrady od Nowego Tomyśla do Świecka

   Środowiska wielkopolskich przedsiębiorców oraz przedstawiciele gmin i powiatów Wielkopolski zaniepokojeni są sporami koncepcyjnymi kompetencyjnymi i cenowymi dotyczącymi dalszej budowy autostrady A2 do niemieckiej granicy    Ten newralgiczny odcinek ma wyjątkowe znaczenie dla całego regionu ze względu na możliwość rozwoju gospodarczego Wielkopolski i całego kraju Przykład południowej Polski gdzie lepszy układ komunikacyjny stał się jednym z motorów rozkwitu jest tego najlepszym przykładem Oddalająca się w przypadku Wielkopolski perspektywa połączenia odcinka A2 z siecią dróg tego typu w Europie Zachodniej zdaniem wielu ekspertów jak i już wspomnianych środowisk grozi skrajnym obniżeniem atrakcyjności i konkurencyjności Wielkopolski    Wobec powyższego zwracam się do Pana Premiera z zapytaniem    1 Czy w planach pojawia się pomysł przejęcia realizacji autostrady A2 przez Skarb Państwa a jeśli tak czy... czytaj całość

Sitemap