Odpowiedź na interpelację w sprawie sposobu prowadzenia dochodzeń przez Główną Komisję Badania Zbrodni Przeciwko Narodowi Polskiemu -    Odpowiadając na interpelację pana posła Mirosława Czecha formułującą zastrzeżenia i wątpliwości związane z przesłuchaniem w dniu 18 czerwca 1997 r. pani Olgi Ignasiuk w Okręgowej Komisji Badania Zbrodni przeciwko Narodowi Polskiemu

Interpelacja w sprawie ważności polskich praw jazdy osób pracujących w RFN

   Szanowny Panie Ministrze! Niemieckie ustawodawstwo od dłuższego czasu dyskryminuje polskich kierowców dotyczy to głównie pracowników kontraktowych nie dopuszczając możliwości przepisywania naszego narodowego prawa jazdy na niemieckie Wymóg ten ze zrozumiałych względów nie dotyczący kierowców z państw Unii Europejskiej nie wprowadza takiego obowiązku również w stosunku do kierowców z Węgier Czech Chorwacji Bośni i Hercegowiny a więc kierowców tych krajów które działają w Niemczech na tych samych zasadach co Polacy    Ostatnio okres używania polskich praw jazdy na terenie Niemiec został skrócony do 6 miesięcy Stało się to w dodatku bez uprzedniego poinformowania strony polskiej Posunięcie to stworzyło kolejną przeszkodę w poważny sposób zakłócającą sprawne funkcjonowanie polskich firm w tym kraju a ponadto w krótkim czasie doprowadziło do wzrostu ilości przypadków... czytaj całość



Interpelacja w sprawie rządowego projektu ustawy o kierujących pojazdami (druk nr 1571)

   Rządowy projekt ustawy o kierujących pojazdami druk nr 1571 ma na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach poprzez wprowadzenie ograniczeń dla młodych kierowców naukę jazdy w trudnych sytuacjach i badania psychologiczne Niestety zakres badań psychologicznych został zmieniony w stosunku do pierwotnych zapisów projektu wg nowych założeń badaniom psychologicznym będą poddawani nie wszyscy kandydaci na kierowców ale tylko ci którzy dwukrotnie popełnili wykroczenie Jest to mało zrozumiałe rozwiązanie Badania mają określić takie predyspozycje jak refleks zdolność widzenia stereoskopowego wrażliwość na olśnienia niwelując do minimum możliwość uzyskania uprawnień przez osoby o zaniżonej sprawności Znaczna liczba wypadków z udziałem młodych kierowców to czynnik przemawiający za powszechnością badań bo nic tak skutecznie nie ostudzi zapału młodego kierowcy który ufny we własne możliwości nie zdobędzie... czytaj całość

Kategoria debaty: kierowcy kierowcow wszyscy tylko osoby


Interpelacja w sprawie konsekwencji orzeczenia Trybunału Konstytucyjnego na temat kontroli ruchu drogowego

   Szanowny Panie Ministrze! Sprawa uprawnień straży miejskiej czy gminnej od dawna budziła kontrowersje zwłaszcza wśród kierowców Kilku posłów w tym ja mówiło o tym wcześniej w Sejmie Na szczęście orzeczenie Trybunału Konstytucyjnego opublikowane w ˝Dzienniku Ustaw˝ z dnia 28 marca br a dotyczące rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych i administracji z 30 grudnia 2002 r w sprawie kontroli ruchu drogowego położyło kres wszelkim wątpliwościom Trybunał stwierdził że niektóre przepisy wspomnianego aktu są sprzeczne z ustawą ˝Prawo o ruchu drogowym˝ oraz z konstytucją A zatem zakwestionowane przepisy odnoszące się min do stosowania niezgodnie z prawem fotoradarów oraz karania kierowców za przekroczenie prędkości do czego uprawniona jest wyłącznie policja przestały obowiązywać    W zaistniałej sytuacji pragnę postawić kilka pytań    ... czytaj całość



Interpelacja w sprawie wyłączenia szkół prowadzących stacje kontroli pojazdów oraz ośrodki szkolenia kierowców z rygorów ustawy o działalności gospodarczej

   Szanowny Panie Premierze! Otrzymałem prośbę o interwencję w sprawie wyłączenia szkół prowadzących stacje kontroli pojazdów oraz ośrodki szkolenia kierowców z rygorów ustawy z dnia 2 lipca 2004 roku o swobodzie działalności gospodarczej    W myśl rozumienia przepisów tej ustawy prowadzenie stacji kontroli pojazdów oraz ośrodka szkolenia kierowców możliwe jest tylko i wyłącznie przez przedsiębiorców Niestety szkoły jako oświatowe jednostki samorządowe do takiej grupy nie należą    Proszę o odpowiedź na następujące pytania    Czy rzeczywiście jest tak że z dniem 1 stycznia 2005 r wszystkie szkoły w kraju kształcące na kierunkach samochodowych muszą zaprzestać ww działalności    Jak rząd zamierza zapewnić prawidłową realizację programu nauczania w tych szkołach    Z poważaniem    Poseł Eugeniusz Kłopotek    Warszawa dnia 17 listopada 2004 r ... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie czasu pracy kierowców autobusów i samochodów ciężarowych o dużej ładowności

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pismo Pana Marszałka z dnia 30 czerwca br znak SPS02021039405 z upoważnienia Prezesa Rady Ministrów przedstawiam odpowiedź na interpelację Pana Posła Michała Figlusa w sprawie czasu pracy kierowców autobusów i samochodów ciężarowych o dużej ładowności przygotowaną przy współpracy Ministrów Polityki Społecznej oraz Infrastruktury    Odnośnie do pyt nr 1 dotyczącego określenia wieku emerytalnego dla wszystkich kierowców samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 35 tony Minister Infrastruktury wskazuje co następuje    Zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami możliwość przejścia na wcześniejszą emeryturę z tytułu pracy w szczególnych warunkach lub w szczególnym charakterze reguluje rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 7 lutego 1983 r w sprawie wieku emerytalnego pracowników zatrudnionych w szczególnym charakterze DzU Nr 8 poz... czytaj całość



Interpelacja w sprawie wprowadzenia sankcji karnej dożywotniego pozbawienia prawa jazdy dla kierowców prowadzących pojazdy pod wpływem alkoholu

   W związku z wielką plagą nietrzeźwych kierowców co ujawniają corocznie wzrastające statystyki istnieje pilna konieczność kategorycznego przeciwdziałania powyższemu zjawisku skutkującemu niestety częstą śmiercią zupełnie niewinnych i przypadkowych osób zabijanych przez pijanych kierowców    Corocznie kilka tysięcy osób ginie na drogach wśród których znaczący procent stanowią ofiary pijanych kierowców Czas najwyższy na generalne i skuteczne rozwiązanie powyższego problemu Ponieważ człowiek ze swej natury jest istotą rozumną powinien ponosić konsekwencje swoich czynów    Wobec powyższego kieruję do Pana Ministra następujące pytania    1 Czy rozważana i możliwa do wprowadzenia jest powyższa sankcja karna dla pijanych kierowców polegająca na dożywotnim zabieraniu prawa jazdy    2 Jak wygląda walka z problemem pijanych kierowców w innych krajach oraz w jakim stopniu tamte doświadczenia mogą być pomocne w Polsce   ... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie przeprowadzania badań sprawności psychicznej kierowców

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Grzegorza Piechowiaka w sprawie badań psychologicznych kierowców nr pisma SPS0202347500 chciałbym uprzejmie poinformować iż obowiązujący w naszym kraju system badań sprawności fizycznej i psychicznej kierujących pojazdami odpowiada wymaganiom określonym w przepisach Wspólnoty Europejskiej Zgodnie z tymi wymaganiami badania sprawności fizycznej i psychicznej pod kątem stwierdzenia istnienia lub braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdami przeprowadzają uprawnieni lekarze przy czym w odniesieniu do wybranych grup kierowców badania te mają charakter okresowy Przeprowadzający okresowe badania kontrolne lekarze mają prawo w razie wątpliwości dotyczących sprawności psychicznej kierowcy skierować kierującego na dodatkowe badanie psychologiczne o czym stanowi przepis art 124 ust 1 pkt 3 Prawa o ruchu drogowym Takie rozwiązanie stanowiące o fakultatywnej i pomocniczej... czytaj całość



Interpelacja w sprawie warunków legalizacji przenośnych fotoradarów

   Z wielu doniesień prasowych jest mi wiadomym iż funkcjonariusze Policji w wielu miejscach na terenie całej Polski używają przenośnych fotoradarów niezgodnie z warunkami ich legalizacji Oczywiste jest że każdy radar stacjonarny powinien otrzymać tzw legalizację w której określone jest miejsce dopuszczalności jego ustawienia Nasza Policja jest również wyposażona w radary przenośne których jest jednak znacznie mniej    W związku z zaistniałą sytuacją funkcjonariusze nagminnie zgodnie z doniesieniami prasowymi używają obu typów radarów zamiennie co zdaniem kierowców i zgodnie z opinią urzędników GUS stanowi naruszenie przepisu art 8 ust 4 pkt 4 ustawy z dnia 11 maja 2001 r Prawo o miarach Stanowi on iż legalizacja przyrządu traci ważność w przypadku zmiany miejsca instalacji lub użytkowania przyrządu pomiarowego w którym legalizacja... czytaj całość







ogrzewanie,wentylacja,solary lublin zaproszenia na ślub doradcą prawnym partner na wesele nowy sącz partner na wesele nowy sącz partner na wesele nowy argasińscy nowy sącz argasińscy nowy sącz argasińscy nowy sącz Iława