Odpowiedź na interpelację w sprawie nieprawidłowości występujących w działalności przedsiębiorstwa PKP SA
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na przesłaną przy pana piśmie nr SPS020290602 z dnia 15 marca 2002 r interpelację posła Wiesława Wody w sprawie nieprawidłowości występujących w
PKP uprzejmie informuję co następuje
1 Przejazd kolejowy w km 827222 km linii kolejowej KrakówMedyka z drogą gminną w miejscowości Wola Rzędzińska został komisyjnie z udziałem przedstawiciela zarządu drogi i Policji
zakwalifikowany do kategorii C jako przejazd użytku publicznego z samoczynną sygnalizacją świetlną i dźwiękową
Na podstawie przeprowadzonej w dniu 20 kwietnia 2001 r wizji lokalnej z udziałem przedstawicieli urzędu gminy oraz starostwa powiatowego stwierdzono że sposób zabezpieczenia przejazdu jest
zgodny z przepisami rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 26 lutego 1996 r w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać skrzyżowania... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie potrzeby nowelizacji rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 3 września 1999 r. dotyczącego wykazu stanowisk bezpośrednio związanych z prowadzeniem ruchu na liniach kolejowych oraz warunk
Odpowiadając na przesłaną przy piśmie nr SPS020273702 z dnia 28022002 r interpelację posłów Hanny Gucwińskiej i Ryszarda Maraszka w sprawie potrzeby nowelizacji załącznika nr 3 do
rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 3 września 1999 r dotyczącego wykazu stanowisk bezpośrednio związanych z prowadzeniem ruchu na liniach kolejowych oraz warunków
jakie powinny spełniać osoby zatrudnione na tych stanowiskach oraz prowadzący pojazdy szynowe DzU nr 87 poz 979 w części dotyczącej zakresu egzaminu praktycznego na stanowiska kierownik pociągu
i manewrowy uprzejmie informuję że został już przez nas opracowany projekt rozporządzenia zmieniającego i skierowany do uzgodnień wewnętrznych
W projekcie zmieniającym oprócz zmian polegających na poszerzeniu ww wykazu o stanowiska rewidenta taboru i pomocnika maszynisty uznano za celowe rozróżnienie rodzaju taboru... czytaj całość
Interpelacja w sprawie likwidacji regionalnych połączeń kolejowych
Szanowny Panie Ministrze! Pociąg ˝Koziołek˝ relacji Poznań Katowice decyzją władz spółki PKP Przewozy Regionalne ma zostać zlikwidowany z powodu nierentowności
Z dostarczonych mi niezależnych badań frekwencji w pociągach na terenie Wielkopolski przeprowadzonych przez Instytut Rozwoju i Promocji Kolei jednoznacznie wynika że pociąg ten cieszy się
relatywnie dużą frekwencją podróżnych Badania te potwierdzone są przez samorządy terytorialne Wynika z nich iż pociąg ˝Koziołek˝ relacji Poznań Katowice przynosi zysk a nie stratę
Proszę odpowiedzieć Dlaczego tak się dzieje że to co przynosi zysk likwiduje się z powodu nierentowności Czy przykład tego pociągu nie może sugerować że podobna sytuacja ma miejsce w
przypadku innych likwidowanych połączeń
W załączeniu ksero przekazanych mi dokumentów*
Z wyrazami szacunku
Poseł Małgorzata Stryjska
Warszawa... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie zawieszenia ruchu pasażerskiego na lokalnych liniach kolejowych na przykładzie woj. warmińsko-mazurskiego
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pani poseł Joanny Sosnowskiej w sprawie zawieszenia ruchu pasażerskiego na lokalnych liniach kolejowych na przykładzie woj
warmińskomazurskiego w oparciu o przekazaną przez Zarząd PKP informację odnosząc się do pytań zadanych w interpelacji uprzejmie wyjaśniam
Przewozy lokalne należą do najbardziej nieefektywnych Wskaźnik pokrycia kosztów przychodami w tej grupie przewozów nie przekracza średnio 30% łącznie z dotacją budżetową z tytułu
stosowania ulg ustawowych przy czym dla poszczególnych pociągów i odcinków linii jest on bardzo zróżnicowany
Przedsiębiorstwo PKP znajdujące się w bardzo trudnej sytuacji finansowej zostało zmuszone do podejmowania decyzji zmierzających w kierunku zawieszenia przewozów najbardziej nierentownych
Obecnie przedsiębiorstwo PKP nie zamierza zawieszać przewozów pasażerskich na całych odcinkach linii zaznacza jednak iż mogą zostać odwołane... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ulg w przejazdach koleją dla inwalidów wojennych I grupy
Zwrócili się do mnie inwalidzi wojenni I grupy z prośbą o interwencję w sprawie posiadanych przez nich ulg na przejazdy klejowe Niegdyś inwalidzi wojenni I grupy jak i ich opiekunowie mieli
darmowe przejazdy kolejowe na wszystkie pociągi Dotyczyło to także I klasy Później odebrano im te uprawnienia Obecnie inwalidom przysługują następujące ulgi w przejazdach środkami zbiorowej
komunikacji publicznej PKP PKS
inwalidzie wojennemu i wojskowemu przysługuje prawo do ulgi 37% przy przejazdach środkami publicznego transportu kolejowego PKP w 1 i 2 klasie pociągów oraz autobusowego PKS w komunikacji
zwykłej przyśpieszonej i pospiesznej na podstawie biletów jednorazowych
inwalidzie wojennemu i wojskowemu zaliczonemu do I grupy inwalidów przysługuje prawo do ulgi 78% przy przejazdach środkami publicznego transportu kolejowego PKP... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie wysokości stałych i zmiennych opłat przesyłowych gazu
- Interpelacja w sprawie możliwości realizacji przez gminy merytorycznych zapisów ustawy o świadczeniach rodzinnych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie planu reformy PKP
- Interpelacja w sprawie organizacji nadzoru budowlanego
- Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania niektórych placówek kulturalnych w trakcie reformy administracyjnej państwa