• Strona główna
• Kadencja XII część 1
• Kadencja XII część 2
• Kadencja XII część 3
• Kadencja XII część 4

Interpelacja w sprawie przyszłości polskiego górnictwa węgla kamiennego

   Panie Premierze! Zgodnie z założeniami polityki Państwa i prgonozami restrukturyzacji górnictwa węgla kamiennego w latach 19902001    zatrudnienie w górnictwie zmalało z 3879 tys osób do 1459 tys osób czyli o 242 tys osób przy czym liczba bezrobotnych w województwie śląskim w tym czasie wzrosła z 634 tys osób do 313 tys osób czyli o 249 tys osób    zmniejszono wydobycie węgla kamiennego ze 1474 mln ton do 1028 mln ton przy czym zadłużenie górnictwa wzrosło z 06 mld zł do 215 mld zł    W tym okresie w restrukturyzowanych kopalniach staraniem załóg nastąpiły bardzo korzystne pod względem ekonomicznym zmiany Średnioroczne wydobycie z jednego przodka eksploatacyjnego wzrosło z 848 ton do 2600 ton czyli przeszło 3krotnie natomiast wydajność pracy wzrosła... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zagrożeń ekologicznych w związku z opóźnieniem likwidacji odkrywkowych kopalń siarki

   W związku z interpelacją pana posła Władysława Stępnia oraz grupy posłów dotyczącą zagrożeń ekologicznych i opóźnień likwidacji odkrywkowych kopalń siarki z upoważnienia prezesa Rady Ministrów przedkładam panu marszałkowi stanowisko w poruszonej przez posłów sprawie wraz z informacją na temat restrukturyzacji przemysłu siarkowego    Restrukturyzajca przemysłu górnictwa siarkowego rozpoczęła się na przełomie lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych Impulsem do rozpoczęcia procesu restrukturyzacji były wystąpienia mieszkańców o ograniczenie obszaru działania przemysłu siarkowego ze względu na jego szkodliwe oddziaływanie na środowisko Początkiem restrukturyzacji było ograniczenie obszaru eksploatacji otworowej kopalni ˝Jeziórko˝ poprzez zmianę granic obszaru górniczego oraz poprzez postawienie w 1992 r w stan likwidacji na podstawie wtedy obowiązujących przepisów prawa górniczego nierentownych kopalń siarki ˝Machów˝ i ˝Grzybów˝ których zasoby zostały prawie całkowicie wyczerpane    W... czytaj całość

Interpelacja w sprawie kontroli przestrzegania przez cukrownie ustawy o regulacji rynku cukru i przekształceniach własnościowych w przemyśle cukrowniczym

   Zwracam się do pana ministra o wyjaśnienie przyczyn i sposobu przeprowadzenia przez urzędy kontroli skarbowej kontroli przestrzegania ustawy o regulacji rynku cukru i przekształceniach własnościowych w przemyśle cukrowniczym w zakresie stosowania minimalnej ceny cukru    W szczególności proszę aby pan minister wyjaśnił dlaczego UKS kontrolując zasady sprzedaży cukru stosowały niejednolite dla wszystkich cukrowni kryteria oceny Wskutek tego wobec niektórych cukrowni nałożono obowiązek zapłacenia opłaty sankcyjnej w wysokości sięgającej kilkudziesięciu milionów złotych w pozostałych przypadkach wynik kontroli dotyczył niewielkiej korekty podatku lub nie wnosił żadnych zastrzeżeń    Pragnę zwrócić uwagę że wszystkie kontrole obejmowały ten sam okres sprzedaży tj od stycznia do września 1999 r W tym czasie cukrownie borykały się z ogromnymi trudnościami w sprzedaży cukru z jednej strony oraz niedoborami... czytaj całość

Interpelacja w sprawie stanu i rozwoju branży aparatury pomiarowej, regulacyjnej i automatyki

   Wytwórcy polskich urządzeń branży aparatury pomiarowej i automatyki w tym systemów pomiarowych i regulacyjnych są zaniepokojeni dalszymi perspektywami zakładów przemysłowych wytwarzających tę aparaturę oraz współpracujących z tym przemysłem placówek naukowobadawczych    Cechą tej branży jest przewaga produkcji małoseryjnej i jednostkowej dostosowywanej każdorazowo do potrzeb określonego użytkownika Wymaga zatrudnienia wysoko wykwalifikowanych konstruktorów technologów elektroników i informatyków a jednocześnie nie wiążą się z nią duże nakłady na inwestycje Mając wieloletnie doświadczenia i potencjał produkcyjny może dać wiele miejsc pracy zmniejszając bezrobocie i stać się naszym przemysłem narodowym skutecznie konkurującym z wyrobami firm zagranicznych    Zakłady które utrzymały się dotąd na rynku są znane w kraju i za jego granicami od wielu lat produkują aparaturę pomiarową i regulacyjną spełniającą wszystkie obowiązujące ją normy europejskie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sytuacji w polskim przemyśle motoryzacyjnym

   Szanowny Panie Premierze! Jeszcze dwa lata temu Polska była najszybciej rozwijającym się rynkiem motoryzacyjnym w Europie Sprzedaż samochodów rosła o ok 100 tys rocznie Przemysł motoryzacyjny dzięki ogromnym inwestycjom zagranicznym stał się najdynamiczniej rozwijającą się gałęzią gospodarki W ubiegłym roku sprzedaż nowych pojazdów spadła o 25% a wytwarzanych w kraju aż o 30% Bez wątpienia jedną z głównych przyczyn było wprowadzenie przez rząd podatku akcyzowego oraz z roku na rok maksymalne windowanie jego wysokości Zgodnie z przewidywaniami producentów samochodowych skutecznie ograniczyło to popyt na nowe samochody W szybkim tempie odbiło się to na sytuacji finansowej branży motoryzacyjnej Efektem stały się redukcje zatrudnienia w fabrykach samochodów W tym czasie masowo wzrósł import używanych starych rozbitych samochodów z zagranicy    Po raz... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ochrony polskiego rynku przed importem wyrobów szamotowych i glin ogniotrwałych

   Polski przemysł hutniczy ogranicza swoją produkcję następuje restrukturyzacja hutnictwa Z tego tytułu jest również ograniczenie zapotrzebowania na wyroby szamotowoogniotrwałe którymi remontowano i odnawiano piece hutnicze Taka sytuacja znacznie skomplikowała ekonomiczne osiągnięcia kopalń i zakładów produkujących te wyroby W dodatku jak do tej pory nie następuje restrukturyzacja tej branży przemysłu restrukturyzacja która dostosowałaby wielkości produkcji do obecnych potrzeb a także przeprofilowałaby strukturę produkcji wyrobów na nowe asortymenty Jednak aby do restrukturyzacji doszło musi być na to czas środki i program Niestety powyższy problem komplikuje swobodny import szczególnie z Ukrainy glin ogniotrwałych i gotowych wyrobów szamotowych ogniotrwałych które są tańsze od wyrobów rodzimej produkcji Sytuację mogłyby uzdrowić wyższe cła chroniące polski rynek być może wprowadzone na określony czas... czytaj całość

Interpelacja w sprawie interesów polskiego przemysłu obronnego i polskiej obronności na przykładzie promocji polskiego czołgu ˝Twardy˝ i niemieckiego czołgu ˝Leopard˝

   Szanowni Panowie Ministrowie! Niniejsza interpelacja dotyczy nierozdzielnie splecionych w życiu ze sobą interesów polskiego przemysłu obronnego oraz interesów polskiej obronności Dlatego jest ona adresowana do kierowników obu resortów równocześnie zobowiązanych do optymalnego chronienia obu wymienionych kategorii interesów Takie chronienie polskich interesów nie byłoby możliwe gdyby oba polskie resorty ministerialne ze sobą ściśle nie współpracowały Mając powyższe na uwadze na podstawie art 118 ust 2 Regulaminu Sejmu RP proszę uprzejmie panów ministrów o odpowiedź na następujące pytania    1 Czy i w jaki sposób Ministerstwo Obrony Narodowej RP wspomaga promocję polskiego czołgu z rodziny ˝Twardy˝ PT91 na rynkach zagranicznych oraz na zaopatrzenie armii polskiej prowadzoną przez Ministerstwo Gospodarki i przez podległe mu lub współpracujące z nim polskie podmioty gospodarcze    2 Czy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie tragicznej sytuacji na rynku pracy w Łodzi oraz możliwości uruchomienia dodatkowych środków dla regionu

   Panie Premierze! Zakłady Przemysłu Bawełnianego Uniontex ogłosiły upadłość To już drugi w ostatnim czasie wielki zakład pracy po pabianickim Pamotexie w woj łódzkim który ogłosił swoją upadłość!    Ze smutkiem stwierdzam że pogłębia się tragiczna sytuacja na rynku pracy w wielu rodzinach pracuje tylko jedna osoba i często za grosze które nie wystarczają do zapewnienia podstawowych potrzeb bytowych a likwiduje się następne zakłady w tym przypadku zakład Fonica Poważne kłopoty odczuwa szereg innych przedsiębiorstw które praktycznie walczą o utrzymanie się na rynku W minionym okresie Łódź stanowiła główny ośrodek przemysłu lekkiego Gwałtowny upadek tej gałęzi przemysłu przy jednoczesnym braku jakichkolwiek ustaw ochronnych dla tej gałęzi ze strony państwa spowodował nieodwracalne skutki biedę    Ze strony wojewody i rządu zauważalna jest... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sytuacji w polskim przemyśle lekkim

   Szanowny Panie Premierze! Zwracam się do pana premiera z pytaniami w sprawie sytuacji polskiego przemysłu lekkiego Od pewnego czasu jego sytuacja systematycznie się pogarsza Chciałbym zwrócić uwagę na kilka przyczyn tego stanu rzeczy Jedną z nich jest na pewno nielegalny import z zagranicy oraz legalne sprowadzanie po cenach dumpingowych tanich towarów z Chin i Indii Do zmniejszenia konkurencyjności polskich towarów przyczynia się również zjawisko tzw ˝podwójnego fakturowania˝ W tej sytuacji swoją aktywność powinien zwiększyć Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów Do poprawy sytuacji na pewno nie przyczynia się też fakt złego zarządzania przemysłem lekkim    Upadek polskiego przemysłu lekkiego zmniejszy wartość naszego rynku o około 8 mld dolarów Tanie zagraniczne towary zaś na pewno wtedy zdrożeją    W związku z powyższym... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ograniczenia importu używanych autobusów do Polski

   Szanowny Panie Ministrze! Wprowadzone w ostatnim czasie pewne ograniczenia w imporcie do Polski używanych samochodów stwarzają szanse i nadzieje na poprawę sytuacji dla krajowych producentów tej części gałęzi przemysłu motoryzacyjnego    Wprowadzone ograniczenia nie powodują niestety i nie ochraniają rodzimej produkcji autobusów    Wobec napływających do mnie sygnałów od polskich producentów autobusów o ciągle pogarszającej się sytuacji tej części naszego przemysłu ale także przypadków dowożenia codziennie setek tysięcy uczniów i młodzieży szkolnej wysłużonym taborem autobusowym i niestety coraz liczniejszych wypadków zwracam się do pana ministra z pytaniami Czy istnieje możliwość    1 wprowadzenia czasowego zakazu importu używanych autobusów    2 wprowadzenia bardziej rygorystycznych badań technicznych sprowadzanych i używanych już autobusów łącznie z obowiązkiem uzyskania certyfikatów technicznych homologacyjnych    3 wdrożenia polityki transportowej stwarzającej szansę... czytaj całość

Sitemap