• Strona główna
• Kadencja XII część 1
• Kadencja XII część 2
• Kadencja XII część 3
• Kadencja XII część 4

Interpelacja w sprawie zwiększenia wydatków budżetu państwa na utrzymanie urządzeń wodnych, decydujących o bezpieczeństwie przeciwpowodziowym i warunkach gospodarowania na użytkach rolnych w dolinach rzecznych Odry, Warty i Noteci woj. lubuskiego

   Szanowny Panie Ministrze! Sytuacja hydrometeorologiczna panująca od końca stycznia br spowodowała wzrost poziomu wód w rzekach początkowo górskich i podgórskich a następnie w nizinnych Aktualnie na dolnym odcinku Odry rzekach Warcie i Noteci oraz ich dopływach stany wód utrzymują się w strefie stanów wysokich Na Warcie Noteci oraz ich dopływach stany alarmowe przekroczone są od ponad miesiąca a poziom wód w rzekach jest wyższy od poziomu przyległych dolin o 13 m Długotrwałe wezbrania powodują przesiąki przez wały przeciwpowodziowe i podłoże o takiej intensywności że pracujące w ruchu ciągłym przy pełnej wydajności przepompownie melioracyjne nie są w stanie odwodnić chronionych dolin Sytuację pogarsza zły stan techniczny wałów zwłaszcza Warty dodatkowo osłabionych przez gnieżdżące się w nich bobry a... czytaj całość

Interpelacja w sprawie możliwości wykorzystania wałów przeciwpowodziowych na ścieżki rowerowe

   Woj małopolskie jest województwem o dużych potencjalnych możliwościach rozwoju turystyki w tym turystyki kwalifikowanej Władze woj małopolskiego podejmują działania zmierzające do rozwoju rowerowej turystyki kwalifikowanej Obecnie na ukończeniu są prace nad inwentaryzacją istniejących oznakowanych szlaków rowerowych W planie znajduje się opracowanie mapy ścieżek rowerowych województwa w formie wydawnictwa rozpoczęto prace koncepcyjne nad stworzeniem sieci i powiązaniej jej z międzynarodową siecią EUROVELO Koncepcje te wymagają jednak znacznego zagęszczenia sieci ścieżek i równomiernego pokrycia nią terenu całego województwa Prace te trzeba skoordynować z podobnymi przedsięwzięciami sąsiednich województw    Jedną z koncepcji tworzenia nowych ścieżek rowerowych jest wykorzystanie do tych celów istniejących wałów przeciwpowodziowych Na przeszkodzie stoją jednak obowiązujące w tym względzie przepisy prawne zrównujące ścieżki rowerowe z drogami publicznymi a w związku... czytaj całość

Interpelacja w sprawie potrzeby zwiększenia środków na utrzymanie i konserwację urządzeń wodno-melioracyjnych pozostających w zarządzie marszałka województwa małopolskiego

   Szanowny Panie Ministrze! Na przełomie kwietnia i maja 2003 r na terenie województwa małopolskiego służby Marszałka Województwa Małopolskiego przeprowadziły przegląd stanu technicznego wałów przeciwpowodziowych Przebadano 10073 km wałów przeciwpowodziowych wraz z urządzeniami towarzyszącymi min 880 szt śluz wałowych a wnioski pokontrolne jednoznacznie potwierdzają systematycznie pogarszający się stan techniczny obwałowań Ustalono zakres prac wymagających natychmiastowej realizacji które obejmują min modernizację korpusu obwałowań remont skarg i korony udrożnienie odpływów od śluz konserwację remont i modernizację śluz wałowych oraz konserwację obwałowań w pełnym rozmiarze Stwierdzono ponadto konieczność przeprowadzenia okresowej oceny stanu technicznego i bezpieczeństwa tych urządzeń Dokonanie takiej oceny poprzedza wykonanie badań Na terenie województwa małopolskiego należy sprawdzić obwałowania o łącznej długości około 700 km Aktualnie zakresem szczegółowych badań MZM i UW... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie systemu ochrony wałów przeciwpowodziowych

   Szanowny Panie Pośle! Odpowiadając na pierwsze z czterech pytań zawartych w złożonej interpelacji poselskiej w sprawie odbudowy i modernizacji wałów przeciwpowodziowych wyjaśniam    Powodzie lat 1997 i 1998 miały przebieg katastrofalny Wyrządziły szkody w dolinach rzek głównie Polski południowej i centralnej Zniszczeniu uległy urządzenia wykorzystywane dla regulacji stosunków wodnych w glebie oraz chroniące tereny rolnicze przed powodziami Wskutek niszczącego działania powodzi powstały w urządzeniach melioracyjnych następujące szkody    1 całkowicie zostały rozmyte odcinki wałów w rozmiarze 376 km    2 częściowemu zniszczeniu uległy odcinki wałów rozluźnione korpusy z występującymi ubytkami gruntu w korpusie i podłożu na długości łącznej 3944 km    3 osłabienie wałów silną filtracją wody przez korpus lub podłoże na łącznej długości 5081 km    4 zniszczeniu lub uszkodzeniu uległy stacje pomp... czytaj całość

Sitemap