Interpelacja w sprawie zarządzania ruchem na ulicach dojazdowych i przeprawach promowych przez rzekę Świnę
Szanowny Panie Ministrze! W związku z otrzymaną przeze mnie uchwałą Rady Miasta Świnoujścia zwracam się do Pana Ministra z prośbą o wnikliwe przyjrzenie się decyzjom wojewody zachodniopomorskiego nakazującym zmiany organizacji ruchu na ulicach dojazdowych i przeprawach promowych przez rzekę Świnę w Świnoujściu. Postulowane przez wojewodę zachodniopomorskiego wprowadzenie powszechnej dostępności przeprawy promowej ˝Centrum˝ kierowcom spoza miasta Świnoujścia wiązać się będzie z negatywnymi zjawiskami, takimi jak: wydłużenie czasu przeprawy przez rzekę Świnę, dłuższe kolejki na prom, paraliż komunikacyjny, szczególnie w sezonie letnim, a w konsekwencji obniżenie komfortu życia mieszkańców oraz gościu odwiedzających miasto. Miasto Świnoujście położone jest na trzech wyspach: Wolin, Uznam i Karsibór. Komunikacja między wyspami Uznam i Wolin, na których położona jest przeważająca część obszaru administracyjnego miasta, odbywa się jedynie za pośrednictwem dwóch przepraw promowych: ˝Centrum˝ oraz ˝Karsibór˝. Przeprawa promowa ˝Centrum˝ obsługuje całodobowo, przez siedem dni w tygodniu, ruch pojazdów o masie do 2,2 tony, przy czym w dni robocze w godzinach od 4 do 22 obsługiwane są tylko pojazdy posiadające stosowne identyfikatory. Identyfikatory upoważniające do korzystania z przeprawy promowej ˝Centrum˝ przysługują tym właścicielom pojazdów, którzy zameldowali się na pobyt w Świnoujściu. Ograniczenie to nie obowiązuje w weekendy, tj. od piątku od godziny 17 do poniedziałku do godziny 4, oraz w dni robocze w godzinach 22 - 4. Druga z przepraw promowych - ˝Karsibór˝ dostępna jest dla wszystkich użytkowników dróg bez ograniczeń. Należy podkreślić, że na obszarze wyspy Wolin położone są największe w mieście zakłady pracy, do których z wyspy Uznam codziennie dojeżdża kilka tysięcy mieszkańców. Z kolei na wyspie Uznam znajduje się cała administracja miasta, jak również służby publiczne i szpital. Specyfika miasta sprawia, iż jedna godzina oczekiwania na prom nabiera innego znaczenia dla mieszkańca, który musi tę drogę pokonać kilka razy dziennie, a innego dla pozostałych użytkowników dróg. Temu właśnie służy organizacja ruchu zakładająca obowiązek posiadania identyfikatorów na przeprawie ˝Centrum˝ i ogólną dostępność przeprawy ˝Karsibór˝. Proszę o wskazanie stanowiska Pana Ministra w ww. sprawie i odpowiedź na pytanie: Czy nie należy utrzymać aktualnie obowiązującej organizacji ruchu w imię ochrony ważnego interesu społeczności lokalnej? Z poważaniem Poseł Magdalena Kochan Warszawa, dnia 27 kwietnia 2007 r.
- Interpelacja w sprawie rządowej listy terenów zagrożonych degradacją społeczną
- Interpelacja w sprawie planów Ministerstwa Skarbu Państwa wobec spółki RUCH SA oraz sporów sądowych związanych z procesem jej prywatyzacji
- Interpelacja w sprawie administracyjnego zakazu wykonywania zabiegów operacyjnych u dzieci do 16 roku życia w oddziałach chirurgii ogólnej na terenie woj. wielkopolskiego
- Interpelacja w sprawie dotychczasowego funkcjonowania systemu opłat produktowych
- Interpelacja w sprawie nieprawidłowości w zarządzaniu Regionalnego Centrum Doradztwa Rozwoju Rolnictwa i Obszarów Wiejskich w Płońsku