Interpelacja w sprawie ograniczenia importu używanych autobusów do Polski
Szanowny Panie Ministrze! Wprowadzone w ostatnim czasie pewne ograniczenia w imporcie do Polski używanych samochodów stwarzają szanse i nadzieje na poprawę sytuacji dla krajowych producentów tej części gałęzi przemysłu motoryzacyjnego. Wprowadzone ograniczenia nie powodują niestety i nie ochraniają rodzimej produkcji autobusów. Wobec napływających do mnie sygnałów od polskich producentów autobusów o ciągle pogarszającej się sytuacji tej części naszego przemysłu, ale także przypadków dowożenia codziennie setek tysięcy uczniów i młodzieży szkolnej wysłużonym taborem autobusowym (i niestety coraz liczniejszych wypadków) zwracam się do pana ministra z pytaniami: Czy istnieje możliwość: 1) wprowadzenia czasowego zakazu importu używanych autobusów? 2) wprowadzenia bardziej rygorystycznych badań technicznych sprowadzanych i używanych już autobusów, łącznie z obowiązkiem uzyskania certyfikatów technicznych (homologacyjnych)? 3) wdrożenia polityki transportowej stwarzającej szansę odnowy taboru autobusowego przewoźnikom krajowym poprzez instrumenty ekonomiczne ułatwiające im nabywanie autobusów krajowej produkcji? Reasumując, wydaje się konieczne podjęcie szybkich i pilnych decyzji w tej części naszego przemysłu motoryzacyjnego nie tylko ze względu na możliwości poprawienia koniunktury gospodarczej, ekonomicznej, ale także aspektów ekologicznych i społecznych. Z wyrazami szacunku Poseł Marian Kawa Warszawa, dnia 13 marca 2002 r.
- Interpelacja w sprawie rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. dotyczącego określenia rodzajów przedsięwzięć mogących oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia
- Interpelacja w sprawie wysokości i struktury przedmiotowej nakładów budżetowych na ochronę dóbr kultury w latach 1991-1998 z podziałem na województwa
- Interpelacja w sprawie przyznania płatności na zalesianie gruntów rolnych
- Interpelacja w sprawie problemów Polaków wyjeżdżających do prac sezonowych w Niemczech po wdrożeniu w życie rozporządzenia Rady EWG nr 1408/71
- Interpelacja w sprawie planu utworzenia grupy kapitałowej BOT