Od dłuższego czasu pogłębia się trudna sytuacja polskich przedsiębiorstw armatorskich, a szczególnie Polskiej Żeglugi Morskiej. Ostatnie informacje dotyczące aresztowania za długi w obcych portach statków PŻM, a także wystąpienie

Interpelacja w sprawie programu działania na rzecz poprawy sytuacji armatorów handlowych, w szczególności Polskiej Żeglugi Morskiej

   Od dłuższego czasu pogłębia się trudna sytuacja polskich przedsiębiorstw armatorskich, a szczególnie Polskiej Żeglugi Morskiej. Ostatnie informacje dotyczące aresztowania za długi w obcych portach statków PŻM, a także wystąpienie Rady Pracowniczej dotyczące odwołania władz przedsiębiorstwa rodzą obawy co do kondycji ww. firmy i jej zdolności wyjścia z kryzysu.    Wyrażając jako posłowie woj. szczecińskiego głęboką troskę o los przedsiębiorstwa, pragniemy jednocześnie zapytać pana premiera:    1. Jak daleko zaawansowany jest proces restrukturyzacji polskich przedsiębiorstw armatorskich?    2. Czy program odnowy tonażu PŻM, przewidujący wprowadzenie do eksploatacji do 2000 r. nowych 24-36 statków, jest w obecnej kondycji przedsiębiorstwa możliwy do realizacji?    3. Czy budżet państwa przewiduje wsparcie dla przedsiębiorstw armatorskich?    Poseł Elżbieta Piela-Mielczarek    oraz grupa posłów SLD    Warszawa, dnia 22 października 1998 r.





lån, kredit, penge lån uden sikkerhed og dokumentation Zobacz ciekawe gry online gra w pana na pieniadze i dowiedz sie o cheatach! złote bransoletki szkoła policealna piotrków trybunalski elektryczne wózki widłowe mieszkania warszawa